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martes, 13 de junio de 2017

8ª Prueba T18, GT

El sábado 10 de Junio celebramos la carrera de la categoría GT, tras un parón de  cinco semanas sin pruebas de velocidad, ya estábamos deseando darle al gatillo y soltar adrenalina. En esta ocasión fuimos 12 pilotos los que disputamos la carrera. Bastantes ausencias entre los habituales por diversos motivos, pero para compensar nos visitaron tres amigos del club CarpinSlot.

Tras la siempre tensa verificación de los coches, como siempre con pequeñas “incidencias”, como falta de peso de alguna carrocería, imanes ligeramente “subiditos de tono” etc. Una vez todo corregido y en su sitio, comenzamos con la Pole, tensión como siempre en este momento, que puede cambiar el devenir de la carrera de algún piloto.





Ya en la pole se vio claramente como los nuevos pilotos del club van cogiendo ritmo y mejorando los tiempos, Jose con un segundo puesto en la clasificación se llevó la palma,  luego pasaría a ser la sorpresa de la carrera. Carlos Colombes y Emilio también van cogiendo ritmo para estar más arriba en la clasificación general. Cristóbal consiguió en esta ocasión la pole con un tiempo de 14.4segundos.



La primera manga comienza con el dominio de Rafa, que se destaca  ligeramente, hasta que por problemas de altura, su Mosler comenzó a tener problemas y a bajar el ritmo. Emilio finalmente ganó la manga, demostrando que con buen material, ganas y trabajo se mejora el resultado en las carreras. Abraham y Ruí disfrutaron a lo grande, quedando a menos de una vuelta uno del otro. Francisco poco a poco va cogiendo más confianza y ritmo en carrera.

Llega el momento de la segunda manga, la tensión es evidente, hay pilotos muy bien situados en el campeonato, esto sumado a la rivalidad típica cuando vienen a correr pilotos de otro club. La manga   comienza con Cristóbal a la cabeza, seguido de cerca por Carlos Colombes, en la segunda curva hay una salida en la que  Morón y Notario se ven involucrados. Una vez soltados los primeros nervios cada piloto demuestra su ritmo real. Cristóbal se mantiene en cabeza pero Notario tras recuperarse de la salida inicial se va acercando. El líder con su Porsche 911 GT1 de Slot.it en los carriles centrales tiene más salidas de las que acostumbra, al levantar el morro, lo que provoca que Notario se ponga primero, mientras,  la pelea detrás sigue muy ajustada entre Jose, Juan Carlos y Carlos C. Morón también sufrió en esta carrera, (ya está siendo demasiado habitual en el) un fallo en el mando que le hizo perder muchas vueltas, penalizándolo en el resultado final de la carrera, pero su mejoría es clara.

La primera posición en pocas vueltas pasaría de nuevo a manos de Cristóbal, que con un ritmo un poco más alto no abandonaría esta plaza hasta final. Notario aseguraba también su segunda plaza con “su Mosler”  y Jose, Juan Carlos y Colombes, por este orden se jugarían la única plaza que quedaba libre del pódium. Siendo al final para Jose, apodado  como “Ice Man”, realizando un carrerón, digno de los más veteranos y rápidos del club. Juan Carlos a pesar de hacer un buen final de carrera no fue le suficiente para pisar cajón. Carlos Colombes mejora carrera a carrera y será piloto a tener en cuenta si consigue templar los nervios.





Podium de coches.


Podium de pilotos.

Con la ausencia en esta carrera de Sergio, el primer clasificado se distancia de éste un poco más en la clasificación general y Juan Carlos, tercer clasificado se le acerca peligrosamente. La próxima carrera de LMP en línea será la última de esta primera mitad del campeonato. Está la tabla bastante ajustada, y con esta modalidad de campeonato, aún quedan muchos puntos por repartir. 


Clasificación general.




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